財務部長代行サービス 所得税・確定申告実務講座の講師をやります
私の記事を見ていただければわかりますとおり、戦略系のネタでほとんどが埋め尽くされていますが、時々思い出したかのように会計の話や税務の話をしています。これは私が近畿税理士会会員であるために税務に関係のある話をすることがあるためです。今回は平成...
松井孝允
財務部長代行サービス 
経営コンサルティング事業 事業再構築を考える（６） 「MARSとCOMTRAC」
１．座席予約オンラインシステムMARSの登場 東海道新幹線開業時当時国鉄の特急列車は全席指定でしたが、座席指定の確認は東京にある座席予約センターに問い合わせて回答を得るというもので、ある程度の時間がかかっていたということです。新幹線開業に合...
経営コンサルティング事業 事業再構築を考える（５） アポロ計画と東海道新幹線
１． 「プロジェクトマネジメント」と「工業標準化」 アポロ計画と東海道新幹線は「プロジェクトマネジメント」と「工業標準化」２つの共通項がありました。アポロ計画は1961年5月25日に「アメリカは今後10年以内に人類を月面に到達させる」と...
経営コンサルティング事業 事業再構築を考える（４） 「技術者の夢、マーケティングの技」
１．東京－大阪間3時間への可能性 戦前から、東京から下関までを従来の線路とは違う線路で高速列車を走らせる計画はありました。このため、鉄道省の時代から専用線による高速列車の運行を実現すること自体は鉄道技術者の夢ではあったのです。ただ、問題は...
経営論コラム 事業再構築を考える（３） 「そうだ、シンデレラエクスプレスをブックマーク」
１．東海道新幹線利用顧客の特性 鉄道会社にとっての最大の商品はダイヤグラムであり、2番目の商品は車両です。このため、鉄道会社における通常のセールスプロモーションでは所要時間に注目させ、新型車両を投入することによってニュースになることもありま...
経営コンサルティング事業 事業再構築を考える（２） 新幹線の異質性を考える 輸出産業になるための問題点
１ 新幹線の問題点 新幹線は鉄道産業の寿命を延ばすとともに、世界各国に「高速鉄道ルネサンス」を巻き起こしました。日本の新幹線の成功を見てフランスのTGV、ドイツのICE、国際列車ユーロスター等が開業すると同時に、各国は高速鉄道を輸出しようと...
財務部長代行サービス 『帳簿は儲けるためにつけるのです。』 ここは管理会計1丁目1番地
１．記帳の目的 国税庁編『帳簿の記帳のしかた』によると個人が記帳をする目的は 1.1 税額計算をするため⇒外部報告をするため 1.2 事業経営の合理化・効率化等の検討⇒内部報告をするため とありますが、事業経営の合理化・...
経営コンサルティング事業 正しい専門家の使い方
正しい医者の掛かり方と大それたことを言っていますが、ここで言いたいのは「患者は、いったん信頼したならば、信頼した医師に困っていることならば何でも話したほうがよい」ということです。私が一患者として医師と接してこのように考えています。そもそも、...
経営コンサルティング事業 事業の創造 解題（１１） Special Thanks To
「事業の創造 阪急電鉄小林一三の取り組みを参考に」に関する要旨 新たに事業構築を成し遂げるためには顧客創造を行うことが重要である。顧客創造は潜在顧客を掘り起こす行為と、既存顧客に対して価値を繰り返して提供する行為が必要である。発掘と反復を...