経営論コラム 事業再構築を考える（８） 有法子
１．新幹線が我々にもたらしたもの国鉄の事業再構築の一環として実施された東海道新幹線の建設ですが、その後の国鉄が赤字経営体質から脱却できずに分割民営化になったことを考えると国鉄の事業再構築としては成功したのかどうか疑問はあります。しかし、鉄道...
十河信二
経営論コラム 
経営コンサルティング事業 事業再構築を考える（７） 選択と集中―そこまでやるか
１．初めに事業再構築を考えるにあたりどうしても選択と集中を迫られる局面が生じると思います。そこで、日本史上の典型的な選択と集中の事例を検討することによって、選択と集中を行うのに必要となる覚悟とは何かを考えていただければと考えています。 ２．...
経営論コラム 事業再構築を考える（４） 「技術者の夢、マーケティングの技」
１．東京－大阪間3時間への可能性 戦前から、東京から下関までを従来の線路とは違う線路で高速列車を走らせる計画はありました。このため、鉄道省の時代から専用線による高速列車の運行を実現すること自体は鉄道技術者の夢ではあったのです。ただ、問題は昭...