コラム マイナンバー対策を考える（5） ガイドラインを読む（１）
マイナンバー対策を考える上で避けて通れないアイテムが、特定個人情報保護委員会が定める、特定個人情報（＝マイナンバーと個人情報が紐づいた情報）の適正な取扱いについての具体的な指針を定める『特定個人情報の適正な取扱いに関するガイドライン』です。...
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コラム マイナンバー対策を考える（4） 官の論理・民の気持ち
私ごとですが2015年6月4日日に開催された近畿税理士会門真支部定時総会終了時を以って、門真支部業務対策委員長を仰せつかりました。マイナンバー対応は業務対策委員会の所轄となっています。また、マイナンバーは近い将来全国民の端末とインターネット...
コラム マイナンバー対策を考える（3） 適用範囲を考える
マイナンバー対策を考える上での重要なポイントは、「マイナンバーは人に使われるためにある」ということです。プライバシー情報だから公開なんてもってのほかであるという意見が出たとしても、集める必要が義務付けられることになります。しかし、マイナンバ...
コラム マイナンバー対策を考える（2） まさか年金データが漏れるとは
本日２０１５年６月１日は日本年金機構が記者会見で「最大１２５万件の年金データが流出した」と発表しました。まさかとは思いますがこれはマイナンバー制度をつぶす目的で日本年金機構が抵抗しているのでしょうか。もともと、必要な社会保険料の徴収と税額補...
コラム マイナンバー対策を考える(１) マイナンバー対応の問題点
顧問先の経理担当者に国税庁が発行するマイナンバーに関する「社会保障・税番号制度の早わかり」チラシをお見せしたところ、「先生わかるように解説してください」といわれました。ということで解説を試みようと思います。マイナンバー対策については政府広報...
コラム 近畿日本鉄道を題材にM&Aを考える （7）－『経営者を信じてこの金融には応じて良いと考える』
大阪電気軌道・参宮急行電鉄が名古屋に行くにあたり、伊勢電気鉄道が立ちはだかります。伊勢電気鉄道は地元の名士が設立した企業で、関西系の大阪電気軌道と合併して名古屋に向かうという選択肢はありません。さらに伊勢電気鉄道は名古屋でなく宇治山田への建...
コラム 近畿日本鉄道を題材にM&Aを考える （6）－『傍系会社の免許活用』
近年でこそ、関西地方の小学生の修学旅行の行き先は広島ですが、関西では長い間修学旅行といえば伊勢であり、修学旅行のお土産が内宮近くにある赤福です。この伊勢への修学旅行を実現したインフラストラクチャは、商都大阪から神都宇治山田（宇治山田市は19...
コラム 近畿日本鉄道を題材にM&Aを考える （5）－『企業買収の歴史は天理軽便鉄道に始まる』
ある資料によりますと、「大阪電気軌道は1915年までには会社整理の見通しが立ったことから、翌年からは事業の拡大を目指した」といいます。そこでは「当社線は統合によって承継した路線が多く自社で開業した路線は営業キロで三割も満たない」といいます。...
コラム 『正しい相談相手を選びましょう』
ある独立開業者の方（Ａさん；顧問先ではなく事後の相談であったため、対処の方法はありませんでした。）から、自己破産を申請したとの連絡がありました。飲食店を開業してからわずか６か月のことです。口座から日々減少していくお金を見ながら、大変不安な日...